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TRIER PAR PRIX
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BOITE DE VITESSE
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CARROSSERIE
- 5 portes
- 3 portes
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Energie
- Essence
- Motorisation électrique
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Marque
- Citroen
PLACES ASSISES
- 4
- 5
- 2
- 3
Type
- Compact
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- Break
CITROËN
Constructeur automobile Français, Citroën a été fondé en 1919 par le polytechnicien André Citroën. Après la première guerre mondiale il transforme sa propre usine de fabrication d'obus pour en faire un site de production de véhicules à moteurs. Le premier modèle est né, la Citroën type A, au niveau européen, elle est la première voiture fabriquée de série. Elle sera vendue à plus de 12 000 exemplaires l'année suivante.
En 1924, André collabore avec un ingénieur Américain spécialisé dans la carrosserie acier pour les voitures de chemins de fers. Suite à cela, un an après, Citroën lance la première carrosserie entièrement fermée et constituée d'acier en Europe.
En 1930 la C4 et sa déclinaison familiale C4F voit le jour. La voiture rencontrera un franc succès malgré une concurrence agressive. Le moteur flottant apparaît en 1932. Aujourd'hui appelés silentblocs en mécanique, ces morceaux de caoutchouc absorbent les vibrations produites par le moteur. La société innove, mais n'engrange pas assez de bénéfices, en 1933 elle envisage de baisser les salaires de ses employés. Les grèves se multiplient et la marque entre en faillite. Pourtant, elle vient à peine de révolutionner le monde automobile avec la sortie de la Traction Avant ! Les Banques et les apporteurs de capitaux perdent confiance et se désistent pour éviter un surendettement chronique. Pierre Michelin (fils du fondateur du groupe Michelin) se voit confier la gestion de Citroën pour lui éviter la faillite complète. Il va reprendre la marque en 1934 après une mise en liquidation judiciaire pour sauver les quelque 250 000 emplois.
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En 1936 la marque propose un modèle diesel appelé : 11 MI, une première mondiale ! La 2 chevaux est construite en parallèle, mais l'usine du quai de javel est bombardée. Les quelques prototypes sont intacts et désormais dissimulés. La production tend vers 0 à cause de l'occupation.
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En 1941 une pénurie de carburant pousse Citroën à concevoir le type 23 et 45 utilisant le gazogène comme carburant en tant qu'alternative pour ses clients. Durant la guerre la production chute de 100 000 productions à 9000. Elle reprendra un second souffle grâce à la fabrication d'utilitaires (50% de la totalité produite). Après la guerre la 2 CV fera son entrée au salon de paris en 1948 face à l'ancien président Vincent Auriol. Les 5 millions d'exemplaires vendus jusqu'en 1990 lui assurent un avenir très confortable. Le succès de la 2 chevaux poussera Citroën à créer une déclinaison de type fourgonnette. Le PDG Pierre Boulanger meurt en 1950. Le type 55, succède peut après à l'utilitaire réputé type 45, sa nouveauté vient de son moteur essence et diesel. LaDSfait son apparition au salon de Paris tel un ovni, en 1955. Suspensions hydropneumatiques, aménagement intérieur avant-gardiste et une assistance hydraulique généralisée. Le Quai Javel est renommé Quai André Citroën en hommage à son créateur en 1958. Au fil des années le constructeur automobile va continuer l'ascension technologique de ses véhicules. Phares directionnels, carrosseries restylisées, injection électronique et même une garantie anticorrosion de 5 ans dans les années 87.
En 2003, Citroën obtiendra son premier titre de champion du monde de rallye grâce à son célèbre pilote Sébastien Loeb. Beaucoup de prototypesélectriques seront lancés Ce palmarès met en avant la volonté qu'à Citroën de toujours faire évoluer la gamme de ses voitures.
Des voitures innovantes et les modèles de la marque, sont très designs et pleins de technologies, le choix ne manque pas. Pour la suite, il est facile d'imaginer que la pionnière de la traction avant à encore de l'avenir devant elle...
De ce fait, Louer une auto, vous apporte toujours le leasing sans apport avec cette jolie gamme de Citroën en commençant par la minicitadine Citroën C1 économique, puis la lld pas chère avec la Citadine polyvalente Citroën C3, mais encore la Loa compact C3 puretech, suivi de près par la DS3 citadine oula berline chic DS4 en Loa.
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Le crédit est différent de la LOA dans le sens où celui qui souscrit à un crédit auto classique devient immédiatement propriétaire du bien que le crédit sert à financer. Avec une LOA, le loueur reste propriétaire du véhicule, sauf si vous validez l'option d'achat à la fin du contrat lld.
Les avantages de leasing auto
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- Le crédit-bail est l’offre de plusieurs possibilités à l'automobiliste à la fin du contrat (de deux à quatre ans soit 48 mois) : vous avez la possibilité de le restituer ou bien de changer de voiture, de marque de véhicule ou de souscrire d'autres offres de location, lld sans apport, avec par exemple un forfait kilométrique différent. Vous pouvez vous porter acquéreur de votre voiture choisie. La dépréciation d'un véhicule sera clairement établie. Elle vous fera alors connaître la valeur résiduelle du véhicule loué aux termes du contrat, à l’échéance
- Permet au conducteur d'utiliser un véhicule sans l'acheter, tout en conservant la possibilité de le faire : Un accès plus facile à l'automobile !
- Même si la voiture louée, en lld ou loa, ne vous appartient pas, vous avez l'avantage de profiter de la garantie constructeur stellantis finance services, souvent tout au long de votre location avec option d’achat, vous garantissant la tranquillité. La garantie est limitée par le temps et la distance parcourue.
- Vous pouvez personnaliser complètement votre contrat et choisir votre kilométrage annuel, bénéficier des services inclus comme le contrat d'entretien, le choix d'options concernant le véhicule, comme la caméra de recul, la boîte automatique, la climatisation automatique, ou bien jante en alliage.
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J'ai pris cette voiture Citroën C3 en leasing, car j'avais lu qu'elle consomme peu. Le volant est trop maniable, il est un peu mou à mon gout, mais la finition est très sympa. Sa petite taille est très pratique pour les manœuvres, je n'ai pas de difficultés à la stationner, même en plein centre-ville. Dans l'ensemble, c'est un bon véhicule, le leasing est très bien. Je n'ai pas eu de soucis
Voiture très bonne et confortable, agréable à conduire, même sur les autoroutes. Elle est très jolie avec de très belles courbes et ne consomme pas beaucoup.
Très confortable, il ne consomme pas beaucoup et l'entretien n'est pas très cher. J'en suis très contente.
Bonne petite voiture pratique et maniable. Je pense l'avoir utilisée dans toutes les situations de route et de charge. J'en suis totalement satisfaite. Malgré qu'elle n'est pas comparable à une routière, j'ai quand même fait plusieurs longs trajets. La voiture est sympa et facile à garer en ville.
La Citroën C1 est très confortable avec une bonne tenue de route et une bonne maniabilité. Elle est très agréable à conduire, je l'utilise au quotidien et pour aller au centre-ville. Elle possède une consommation très économique, ce qui est très pratique pour moi, étant étudiante. Je ne suis pas déçue de mon leasing, je vous le recommande. En plus la voiture est toute mimi.
Super voiture de ville. Je l'utilise quotidiennement depuis maintenant plusieurs mois et rien à dire, elle est parfaite
Ma Citroën Nemo correspond parfaitement à mes attentes. Le leasing se déroule sans soucis, la voiture est très pratique et elle n'est pas trop grande. Elle est excellente en montagne ce qui est très bien pour ceux qui adorent voyager comme moi. Je recommande vivement !
Je l’aime beaucoup pour son côté pratique, sa maniabilité, sa souplesse et son confort. Il n'est pas trop grand et suffisant pour mes besoins. Il est même très bien pour aller à la montagne. L'habitacle est bien pensé pour un petit utilitaire, la capacité de stockage est correcte.
Je l’aime beaucoup pour son côté pratique, il n'est pas trop grand, simple et pratique. Je recommande fortement cette voiture.
Manip impeccable: Dieu soit béni. Je commence déjà à avoir quelques questions sympathiques pour les bandeaux publicitaires.. Je vous souhaite bon développement pour votre entreprise.Je crois que je vais être très content. Un grand merci pour votre aide
Manip impeccable: Dieu soit béni. Je commence déjà à avoir quelques questions sympathiques pour les bandeaux publicitaires.. Je vous souhaite bon développement pour votre entreprise.Je crois que je vais être très content. Un grand merci pour votre aide
Je me sers de ma C3 pour travailler et partir en week-end et en vacances. C'est une belle voiture, pratique pour travailler et surtout se garer
J'ai choisi cette citadine sous les conseils de l'équipe louer une auto. Je voulais quelque chose de très confortable avec un beau design. J'aime beaucoup ce véhicule qui est très agréable à conduire, le freinage et le moteur sont puissants et son apparence est très jolie, je l'ai prise en bordeaux.
Mon leasing avec louer une auto se passe très bien, le véhicule qu'ils m'ont conseillé me correspond vraiment. Adepte du diesel depuis très longtemps ce Citroën C4 est très confortable et ne consomme pas beaucoup. J'en suis très contente.
Véhicule est confortable, il offre une bonne habitabilité avec un grand coffre. La présentation est jolie et les finitions sont correctes, la tenue de route est bien.
Le véhicule est confortable à conduire, que ce soit au niveau des suspensions que des sièges. La tenue de route, l'insonorisation sont bien et la consommation est correcte. Je recommande ce leasing.
Véhicule très confortable, avec une bonne habitabilité, les sièges, les suspensions sont nickel ! La tenue de route est bien, la motorisation est ok, la consommation est correcte.
C'est une très belle voiture, confortable. Elle possède une boite automatique très douce et elle est très agréable à conduire. Bref, je recommande cette voiture, mon leasing se passe nickel.
